СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ

вид страхования, при котором объектом страхования являются грузы, перевозимые различными видами транспорта. Имеет большое значение при перевозке внешнеторговых грузов. Ответственность страховщика определяется условиями страхования. Существует несколько стандартных условий С.г., отличающихся объемом ответственности страховщика. Например, при морском страховании в основном применяется три типа стандартных условий: "с ответственностью за все риски", "с ответственностью за частную аварию" и "без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения". Страховщик несет ответственность в первом случае за любой убыток от повреждения или полной гибели судна, во втором - за убытки от повреждения или гибели судна в результате событий, обусловленных в полисе, в третьем - убытки от полной гибели всего или части груза, а убытки от повреждения груза только в случае крушения или столкновения судов, посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне. При С.г. ответственность страховщика начинается с момента, когда груз берется со склада продавца для перевозки, и продолжается в течение всей перевозки (включая перегрузки и хранение на складах в пунктах перегрузки) до поставки на место назначения, указанного в полисе. Некоторые товары страхуются со специфическими условиями. Например, каменный уголь - от самовозгорания, цемент - от спекаемости, стекло, фарфор и подобные изделия - от боя и т.д. При внешнеторговой сделке купли-продажи С.г. осуществляет или продавец, или покупатель в зависимости от базисных условий сделки. Так, при сделках, заключенных на условиях СИФ, договор страхования включается продавцом в цену товара, т.е. в конечном счете оплачивается покупателем. При сделках ФОБ С.г. осуществляется покупателем в свою пользу и за свой счет.